Aeroportul trebuie să meargă mai departe! Contractul se va semna în luna mai, iar primul avion va decola la jumătatea anului 2020.
Acestea sunt concluziile în cazul celui mai important proiect din județul nostru, Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav. Pentru implementare, președintele Consiliului Județean l-a cooptat în echipă, pe poziția de coordonator, pe inginerul de aviație Alexandru Anghel, managerul de proiect al Aeroportului din Iași. Adrian Veștea și Alexandru Anghel au prezentat stadiul celui mai important proiect din județul nostru. De această investiție sunt interesate 6 firme, iar în prezent s-a făcut evaluarea cu privire la eligibilitatea ofertelor acestor societăți. Cele mai multe sunt firme românești, în asociere, care au și subcontractanți, din cauza volumului mare de lucrări. „Va fi o mare provocare să aducem oameni, să-i formăm, prin prisma tuturor instituțiilor care vor funcționa pe aeroport. (Totul este realizabil până la jumătatea anului 2020?) Da, desigur, dacă ne vom ține de treabă și vom identifica ceea ce ne-ar putea încetini activitatea și vom găsi soluțiile din timp, totul va fi în regulă. De principiu, totul este făcut de mâna omului și depinde de voința omului”, a explicat, pentru BrașovTV.com, Alexandru Anghel, coordonatorul proiectului. „Aeroportul trebuie să meargă mai departe! Este un proiect pe care ni-l dorim, nu este doar un proiect declarativ. Este un proiect care dorim să se materializeze, iar toți factorii trebuie să coopereze în acest proiect. Practic, acum nu ne mai putem lega de faptul că nu suntem lăsați, știu eu, de București, de mai știu eu cine... Acum avem suportul financiar, avem personal foarte bine pregătit și depinde doar de noi, de brașoveni, ca acest proiect să prindă contur. Acest proiect va fi pus, cu siguranță, în practică”, a explicat, pentru BrașovTV.com, președintele Consiliului Județean Brașov, Adrian-Ioan Veștea. În ceea ce privește finanțarea aeroportului, Adrian Veștea a precizat că ofertele pentru credit se vor primi săptămâna viitoare. În România nu s-a mai realizat un aeroport de la zero, din anii 60.
România are nevoie de ONG-uri și presă neaservită politic şi integră, care să-i asigure viitorul!
Vă invităm să ne sprijiniţi prin donaţii:
